8月15日,傳奇生物發(fā)布2023 Q2財(cái)報(bào),總營收達(dá)7333萬美元,高出預(yù)期1709萬美元,上年同期為1197萬美元;歸母凈虧損為2億美元,上年同期凈虧損為1.93億美元。其中,CAR-T療法Carvykti(西達(dá)基奧侖賽)銷售額為1.17億美元,同比增長388%。
圖片來源:傳奇2023Q2財(cái)報(bào)
Carvykti
Carvykti是傳奇生物研發(fā)的一款靶向BCMA的CAR-T療法,于2022年2月獲FDA批準(zhǔn)上市,用于治療經(jīng)過四線或更多線的治療(包括蛋白酶體抑制劑、免疫調(diào)節(jié)劑和抗 CD38單克隆抗體)的復(fù)發(fā)或難治性多發(fā)性骨髓瘤(R/RMM)成年患者。
2017年,Carvykti在ASCO大會(huì)上甫一亮相,便技驚四座,當(dāng)時(shí)公布的早期臨床數(shù)據(jù)顯示出近100%的客觀緩解率(ORR),這一優(yōu)異數(shù)據(jù)立即吸引了制藥巨頭強(qiáng)生的注意。同年12月,強(qiáng)生和傳奇簽訂獨(dú)家許可及合作協(xié)議。Carvykti是強(qiáng)生唯一一款CAR-T療法,與BMS的Abecma一樣,均為靶向BCMA的CAR-T,不過其療效更勝一籌。
在2023 ASCO會(huì)議上,傳奇生物公布的Carvykti最新的III期臨床研究數(shù)據(jù)顯示,在中位隨訪16個(gè)月時(shí),與標(biāo)準(zhǔn)治療方案(SOC)相比,Carvykti降低了既往接受過1-3線治療且來那度胺耐藥的多發(fā)性MM成人患者74%的疾病進(jìn)展或死亡風(fēng)險(xiǎn)。Carvykti表現(xiàn)出了同類最 好的治療數(shù)據(jù),將有望成為MM治療領(lǐng)域的BIC產(chǎn)品。
基于療效優(yōu)勢,Carvykti獲FDA批準(zhǔn)上市后,定價(jià)為46.5萬美元,約合人民幣超300萬元。Carvykti上市后放量迅速,首年銷售額就達(dá)到2億美元。在今年上半年銷售額實(shí)現(xiàn)同比增長388%的成績后,傳奇生物還發(fā)布了管線推進(jìn)情況。Carvykti已成功拓展至前線治療,2-4線治療的CARTITUDE-4研究取得成功。
圖片來源:傳奇2023Q2財(cái)報(bào)
Carvykti已經(jīng)遞交2-4線治療MM的上市申請,F(xiàn)DA將Carvykti補(bǔ)充生物制品許可申請的處方藥用戶付費(fèi)法案(PDUFA)目標(biāo)審評日期定為2024年4月5日。Carvykti一線治療不適合移植患者的CARTITUDE-5預(yù)計(jì)2023年底完成入組;一線治療適合移植患者的CARTITUDE-6預(yù)計(jì)2023年第四季度開始招募。
除了Carvykti外,其他已上市CAR-T業(yè)績?nèi)绾??目前CAR-T療法面臨的瓶頸有哪些?后來者又該如何破局?
吉利德一騎絕塵,Carvykti成黑馬
海外“三權(quán)爭霸”局面形成
自2017年8月,諾華的CAR-T細(xì)胞療法Kymriah經(jīng)FDA批準(zhǔn)上市后,細(xì)胞療法的序幕徹底拉開。隨后賽道逐漸升溫,F(xiàn)DA陸續(xù)批準(zhǔn)上市了吉利德/Kite的Yescarta和 Tecartus、BMS的Breyanzi和Abecma等。目前全球共有9款CAR-T療法獲批上市,其中FDA批準(zhǔn)了6款,NMPA批準(zhǔn)了3款。根據(jù)Global Date數(shù)據(jù),目前全球還有800多種細(xì)胞治療產(chǎn)品處于臨床階段,其中絕大多數(shù)為CAR-T療法。
全球已上市CAR-T
圖片來源:公開資料
目前,海外市場的6款CAR-T療法上半年業(yè)績已陸續(xù)披露。報(bào)告期內(nèi),均實(shí)現(xiàn)了業(yè)績增長。今年上半年,海外市場的6款CAR-T療法共獲得18.19億美元的銷售額,較2022年同期的11.68億美元增長明顯。
具體來說,吉利德的兩款CAR-T產(chǎn)品銷售額均表現(xiàn)亮眼。其中Yescarta銷售業(yè)績最高,上半年達(dá)到7.39億美元,較去年同期增長46%;Tecartus上半年銷售業(yè)績?yōu)?.77億美元,較去年同期增長30%。
圖片來源:吉利德2023 Q2財(cái)報(bào)
作為全球首 款上市的CAR-T產(chǎn)品,諾華的Kymriah業(yè)績并未表現(xiàn)出優(yōu)勢。今年上半年銷售額為2.64億美元,同比增長僅0.4%。
BMS的兩款CAR-T產(chǎn)品Breyanzi和Abecma上半年銷售額分別為1.71億美元和2.79億美元,同比分別增長106%和78.8%。
圖片來源:BMS 2023Q2財(cái)報(bào)
由上可知,吉利德的Yescarta一騎絕塵,有望成為全球首 個(gè)突破年銷售額10億美元大關(guān)的CAR-T產(chǎn)品;BMS的Breyanzi于2021年獲批后,銷售額一直增長迅速,今年上半年更是實(shí)現(xiàn)了106%的超高速增長,潛力可觀;而傳奇的Carvykti可謂是一匹黑馬,在上市的第二年(2023年)上半年就實(shí)現(xiàn)了1.89億美元的銷售額,成為增長速度最快的CAR-T。而且在傳奇生物的2023 Q2財(cái)報(bào)中,Carvykti的二線至四線骨髓瘤治療擴(kuò)大適應(yīng)癥申請的PDUFA 日期為2024年4月5日。一旦新適應(yīng)癥拓展成功,Carvykti的放量將進(jìn)一步提速。
目前來看,海外CAR-T市場已經(jīng)形成了以Yescarta、Breyanzi和Carvykti“三權(quán)爭霸”的局面。盡管這些CAR-T產(chǎn)品業(yè)績節(jié)節(jié)攀升,但CAR-T領(lǐng)域仍面臨不少挑戰(zhàn)。
CAR-T現(xiàn)存難題
首先是安全性問題,細(xì)胞因子突釋綜合征(CRS)是CAR-T最常見的嚴(yán)重不良反應(yīng)。其產(chǎn)生的直接原因是CAR-T對腫瘤細(xì)胞的清除過程伴隨著大量細(xì)胞因子的釋放,引發(fā)體內(nèi)免疫系統(tǒng)被強(qiáng)烈激活。在藍(lán)鳥生物子公司2seventy bio剛剛發(fā)布的2023Q2財(cái)報(bào)中,其宣布FDA 暫停了其針對急性髓性白血病的CAR-T療法的I期臨床試驗(yàn),原因是該公司的合作伙伴西雅圖兒童醫(yī)院在臨床試驗(yàn)中有一名患者死亡——這是接受第二劑量治療的第一例兒童。在過去的幾個(gè)月里,2seventy公司和西雅圖兒童醫(yī)院一直在調(diào)查這一事件。
除了安全性問題外,CAR-T療法還面臨著支付困境,在國內(nèi)尤其明顯。目前,國內(nèi)共上市三款CAR-T產(chǎn)品,分別是2021年6月上市的復(fù)星凱特的奕凱達(dá)、2021年9月上市的藥明巨諾的倍諾達(dá),以及今年6月30日上市的馴鹿生物的??商K,三者定價(jià)均在百萬元以上,雖然遠(yuǎn)低于國外同類產(chǎn)品,但在國內(nèi)也屬于天價(jià)藥,三者的銷售額目前僅來自于國內(nèi)患者,且短期內(nèi),CAR-T產(chǎn)品不會(huì)進(jìn)入國家醫(yī)保,支付難題成為限制國內(nèi)CAR-T放量的重要因素。
不同于國內(nèi)市場對CAR-T產(chǎn)品價(jià)格的敏感,商業(yè)化的痛點(diǎn)在于支付端;在國際市場上,影響CAR-T產(chǎn)品放量的因素則是集中于產(chǎn)能。2023年3月,傳奇生物/強(qiáng)生決定暫停推進(jìn)Carvykti用于多發(fā)性骨髓瘤在英國的報(bào)批程序,背后原因正是當(dāng)前的產(chǎn)能不足以支撐英國患者的使用,其中慢病毒載體短缺成為主要限制因素。
為了解決慢病毒載體的供應(yīng)問題,傳奇生物和合作伙伴強(qiáng)生決定自行生產(chǎn)病毒載體。去年10月,傳奇/強(qiáng)生宣布,將對位于美國新澤西州的工廠投資追加至5億美元,進(jìn)行工廠建設(shè),預(yù)計(jì)到2025年底實(shí)現(xiàn)商業(yè)化產(chǎn)能10000人。
2023年4月,傳奇生物宣布,其與強(qiáng)生和諾華就CAR-T產(chǎn)品技術(shù)轉(zhuǎn)讓、生產(chǎn)及臨床供應(yīng)服務(wù)簽訂協(xié)議,繼續(xù)加碼CAR-T生產(chǎn)。根據(jù)協(xié)議,傳奇/強(qiáng)生將和諾華啟動(dòng)必要的技術(shù)轉(zhuǎn)讓活動(dòng),以便諾華執(zhí)行Carvykti的生產(chǎn)工藝。之所以選擇諾華合作,主要是因?yàn)槠洚a(chǎn)品已經(jīng)上市銷售多年,生產(chǎn)線更為成熟。
后來者如何突圍?
目前,CAR-T產(chǎn)品主要在血液瘤領(lǐng)域展現(xiàn)出了一定的治療效果,后來者要想脫穎而出,可將適應(yīng)癥差異化布局在實(shí)體瘤領(lǐng)域,這將會(huì)面臨腫瘤異質(zhì)性、免疫逃逸等多種挑戰(zhàn)。另外優(yōu)化工藝、降低成本也是突圍的一個(gè)方向,如開發(fā)通用型CAR-T(UCAR-T)。對于國內(nèi)藥企來說,在支付方式上,除了積極響應(yīng)醫(yī)保政策以外,還應(yīng)積極探索患者援助、商業(yè)保險(xiǎn)、城市惠民險(xiǎn)等創(chuàng)新支付模式合作,以增加藥物可及性。
近年來,我國醫(yī)療系統(tǒng)已歷經(jīng)重大變革,頒布了多項(xiàng)鼓勵(lì)藥物創(chuàng)新、簡化申請審批流程以及擴(kuò)大醫(yī)療報(bào)銷范圍的政策。在這些有利政策的指導(dǎo)下,細(xì)胞治療藥物可以簡化研發(fā)和上市注冊程序,進(jìn)一步推動(dòng)國內(nèi)CAR-T療法市場快速增長及發(fā)展,目前,雖然CAR-T探索之路才剛剛開始,但整個(gè)CAR-T賽道已在進(jìn)入良性循環(huán)的正向發(fā)展道路。
參考來源
1.各公司財(cái)報(bào);
2.Baker DJ, Arany Z, Baur JA, Epstein JA, June CH. CAR T therapy beyond cancer: the evolution of a living drug. Nature. Jul 2023;619(7971):707-715. doi:10.1038/s41586-023-06243-w;
3.《治療費(fèi)用或高達(dá)百萬,國內(nèi)首 個(gè)CAR-T獲批后的隱憂》,八點(diǎn)健聞,2021-06-24;
4.《2023 年 CAR-T 行業(yè)動(dòng)態(tài)跟蹤點(diǎn)評》,中銀證券,2023-04-01.
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